Honda TRX500 Foreman Rubicon
|
|||||
Официальный обзор Honda TRX500FM5F Foreman Rubicon |
Honda TRX500 Foreman Rubicon - профессиональный квадроцикл утилитарного направления идеально подходящий для покорения самых сложных участков бездорожья, туризма, а также хозяйственных работ.
В основе TRX500 Foreman Rubicon установлен 475-кубовый двигатель жидкостного охлаждения с электронной системой впрыска PGM-FI.
Модель доступна с двумя типами трансмиссии - ручной и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (Dual Clutch Transmission — DCT). Автомат с двойным сцеплением включает в себя двойную программу переключения, которая автоматически выбирает один из двух режимов переключения: Cruise или Sport.
Foreman Rubicon оснащен системой управления приводом Honda TraxLok 2WD/4WD, которая позволяет выбирать между передним приводом, полным и приводом на все колеса с блокировкой дифференциала. Также TraxLok включает в себя режим Speed Override, который можно активировать, когда заблокирован передний дифференциал, что увеличит скорость вращения колёс в самых суровых дорожных условиях, например, в глубокой грязи.
Примениение передовых технологий обеспечило высокую производительность на ряду с высокой надежностью общей конструкции TRX500 Foreman Rubicon.
Тест-драйв TRX500 Foreman Rubicon
Пересекая границы
После нескольких довольно тихих сезонов компания Honda обрушилась на своих конкурентов, выпустив за последнюю пару лет несколько очень хороших моделей мотовездеходов Side-by-Side. В 2015 модельном году акцент был смещён на улучшение положения в сегменте рынка квадроциклов, и одной из новинок стал обновлённый Honda Foreman Rubicon,о котором мы уже писали не так давно (Анонс модельного ряда квадроциклов Honda 2015 года).
|
||
