Honda VFR800
(Хонда VFR800)

Являясь достойным продолжателем традиций своих спортивных предшественников, в настоящее время мотоцикл Honda VFR800, вероятно, не имеет равных на дорогах Европы в плане сочетания первоклассного комфорта, легкой маневренности и превосходных ходовых качеств.

Модель VFR800 оснащен заряженным инжекторным двигателем с 2-ступенчатой системой работы клапанов, благодаря которой при любом стиле движения двигатель быстро выдает высокую мощность. Эта мощность расположена на алюминиевой раме с двойным лонжероном, которая способствует легкой и информативной управляемости.

Передняя вилка HMAS картриджного типа с диаметром 43 мм и спортивная двойная комбинированная система тормозов также обеспечивают отличный контроль на высоких скоростях, который является визитной карточной всех мотоциклов класса Суперспорт. Для дополнительной уверенности на любом дорожном покрытии также предлагается версия с системой АБС. Четкая работа задней подвески VFR800 достигается благодаря одностороннему амортизатору из литого алюминия Pro-Arm, который крепится непосредственно к задней части картера двигателя и удерживается прогрессивной системой задней подвески Pro-Link.

Низкое анатомическое седло позволяет легко доставать ногами до поверхности земли, что создает комфорт во время путешествий как для водителя, так и для пассажира мотоцикла Honda VFR800.