 Знайшли помилку?Повідомте нам!
|
KTM 1050 AdventureХодовая часть / тормозаРамаТип рамы: Хромомолибденовая стальная решетчатая рама весом 9.8 кг с защитным покрытием ПодвескаТип передней подвески: 48 мм перевернутая телескопическая вилка WP USD Ход передней подвески, мм: 185 Тип задней подвески: Маятник с моноамортизатором WP, настраиваемая Ход задней подвески, мм: 190 Тормозная системаПередние тормоза: Два плавающих диска с плавающими радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo Диаметр диска, мм: 320 Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом Диаметр диска, мм: 267 Технические характеристикиГабаритыВысота по седлу: 850 База, мм: 1560 Дорожный просвет, мм: 220 Снаряженная масса, кг: 230 Полная масса, кг: 440 Объем топливного бака, л: 23 ДвигательТип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 1050 Диаметр и ход поршня, мм: 103 x 63 Расположение цилиндров: V-образное с продольным расположением Количество цилиндров: 2 Система питания: Электронный впрыск топлива Keihin EFI с дроссельными заслонками диаметром 52 мм Мощность, л.с.: 95 Система смазки: Циркуляционная смазочная система с тремя роторными насосами Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Keihin EMS Drive-by-wire. Бесконтактная электронная система зажигания с цифровой регулировкой момента зажигания Система пуска: Электрическая ТрансмиссияСцепление: Проскальзывающее сцепление PASC, с гидравлическим приводом Коробка передач: Механическая Кол-во передач: 6 Привод: Цепь X-Ring КомплектацияКолесаТип дисков: Спицованные Шины: Передняя: 110/70-19, Задняя: 150/70-17 БезопасностьАнтиблокировочная система (ABS)
|
Французский репортаж об KTM 1050 Adventure
