 Знайшли помилку?Повідомте нам!
|
Русская механика РМ 500-2Ходовая часть / тормозаРамаТип рамы: Стальная трубчатая ПодвескаТип передней подвески: Независимая, на двойных А-образных рычагах Тип задней подвески: Независимая, двухрычажная поперечная Тормозная системаПередние тормоза: Дисковые Задние тормоза: Дисковые Технические характеристикиГабаритыДлина, мм: 2320 Ширина, мм: 1245 Высота, мм: 1255 База, мм: 1490 Дорожный просвет, мм: 290 Сухая масса, кг: 375 Объем топливного бака, л: 24 ДвигательТип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 493 Степень сжатия: 10.9:1 Количество цилиндров: 1 Система питания: Карбюратор Мощность, л.с.: 38 Крутящий момент, н*м при об/мин: 51 при 5000 Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания: CDI ТрансмиссияСцепление: Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне Коробка передач: Вариатор Кол-во передач: 3 Привод: 2WD/4WD с возможностью блокировки дифференциала КомплектацияКолесаДиаметр дисков : 14 Тип дисков: Легкосплавные Шины: Передняя: 26x8-14, Задняя: 26x10-14 БезопасностьПередняя лебёдка
|
Русская механика РМ 500-2 на грунтовой дороге
