Знайшли помилку?Повідомте нам!

Honda VFR1200X DCT

→

→

→

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Diamond, тройная алюминиевая

Подвеска

Тип передней подвески: 43-мм телескопическая вилка перевернутого типа с регулировкой предварительной нагрузки пружины и отбоя

Ход передней подвески, мм: 120

Тип задней подвески: Pro-Link, односторонний алюминиевый маятник с газонаполненным амортизатором, регулировки предварительной нагрузки пружины и отбоя

Ход задней подвески, мм: 130

Тормозная система

Передние тормоза: Два диска с 3-поршневыми суппортами

Диаметр диска, мм: 320

Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом

Диаметр диска, мм: 276

Технические характеристики

Габариты

Длина, мм: 2285

Ширина, мм: 915

Высота, мм: 1335

Высота по седлу: 850

База, мм: 1595

Трейл: 107

Дорожный просвет, мм: 180

Сухая масса, кг: 268

Снаряженная масса, кг: 285

Полная масса, кг: 479

Объем топливного бака, л: 22

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный

Объем двигателя, куб.см: 1237

Диаметр и ход поршня, мм: 81 x 60

Степень сжатия: 12:1

Расположение цилиндров: V-образное с продольным расположением

Количество цилиндров: 4

Количество клапанов: 16

Система питания: С электронным управлением впрыска топлива PGM-FI, диаметр дроссельной заслонки 44 мм

Мощность, л.с.: 129

Крутящий момент, н*м при об/мин: 126 при 6500

Тип охлаждения: Жидкостное

Тип топлива: Бензин

Система зажигания: Компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания

Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Двойное

Коробка передач: С электронным переключения передач и возможностью выбора режима: автоматический, спорт-автоматический (переключения передач на рулевом колесе)

Кол-во передач: 6

Привод: Карданный вал