Відгук про Honda XR150L 2014 року

Доброго дня усім. Купив цього коня з пробігом на початку літа 2015 з пробігом 3000 км. Станом на кінець сезону - останній раз їздив в середині грудня 2015 - пробіг склав 10000 км. До цього мота не було. Порівнювати ні з чим. Обслуговую у офіціалів. Заправляю ОККО-Пульс95. Для міста та передмістя підходить чудово, динаміка достатня (це ж не спорт), маневреність чудова, посадка вертикальна але сидушка тверда (ниє зад після довгого руху), наших доріг в Одесі та ям на них не боїться (все ж таки схожий на ендуро), навіть на середній бордюр можна акуратно виїзжати без остраху, головне резину не скалічити. Розгін до 60 км/год достатній для міста, вище - темп розгону значно падає. В передмісті робоча швидкість 80-90км/год (в мене стоїть широкий вітровик - достатньо тормозить, особливо при сильному вітрі, але в холоди не так сильно продуває. Витрата пального 2.2-2.4 в залежності від темпу розгону та швидкості ( в холоди пи прогрівах до 2, 5л, але я нижче +10 намагаюся не їздити, пересідаю в авто). Ціпок стоїть стоковий - за сезон витягся на половину, мабуть даються взнаки китайські комплектуючі - хоч і Хонда, а роблять цей мот в Китаї. Передня резина зносилася на 30%, задня на 50%. Масло їсть в залежності від темпу розгону - за 2000 км з'їдає пів рівня, а міняти треба кожні 4000 км, тож я підливав, але вирішив тепер його міняти кожні 2000 км - не дорого, та й фільтра мастила немає - гірше не буде.