 Знайшли помилку?Повідомте нам!
|
Kawasaki KX250F 2015Ходовая часть / тормозаРамаТип рамы: Периметральная, алюминиевая ПодвескаТип передней подвески: 48 мм перевернутая вилка SFF, 22-ступенчатая регулировка демпфирования сжатия, 20-ступенчатая регулировка отбоя, 40-ступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины Ход передней подвески, мм: 315 Тип задней подвески: Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором, регулировка демпфирования (низ.) 19-ступенчатая, высокоскоростного - 4 поворота, 22-ступенчатая регулировка отбоя, регулировка предварительной нагрузки пружины Ход задней подвески, мм: 310 Тормозная системаПередние тормоза: Один плавающий диск лепесткового типа с 2-поршневым суппортом Диаметр диска, мм: 270 Задние тормоза: Один диск лепесткового типа с 1-поршневым суппортом Диаметр диска, мм: 240 Технические характеристикиГабаритыДлина, мм: 2170 Ширина, мм: 820 Высота, мм: 1270 Высота по седлу: 945 База, мм: 1475 Трейл: 126 Дорожный просвет, мм: 330 Снаряженная масса, кг: 106 Объем топливного бака, л: 6.1 ДвигательТип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 249 Диаметр и ход поршня, мм: 77.0 x 53.6 Степень сжатия: 13.8:1 Количество цилиндров: 1 Количество клапанов: 4 Система питания: Впрыск топлива DFI с двумя форсунками и дроссельной заслонкой Keihin диаметром 43 мм Система смазки: Смазка под давлением, мокрый картер Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Электронная DC-CDI Система пуска: Кик-стартер ТрансмиссияСцепление: Многодисковое в масляной ванне с механическим приводом Коробка передач: Механическая Кол-во передач: 5 Привод: Цепь КомплектацияКолесаТип дисков: Спицованные Шины: Передняя: 80/100-21; Задняя: 100/90-19
|
Официальный обзор Kawasaki KX250F
