ВидеоНемецкий тест KTM Freeride 250 R
ЗакрытьЗнайшли помилку?Повідомте нам!

 
 KTM Freeride 250 R

KTM Freeride 250 R


порівняти з ... друк

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Композитная периметрическая рама из стали и алюминия

Подвеска

Тип передней подвески: 43 мм перевернутая телескопическая вилка WP 4357 MXMA, настраиваемая
Ход передней подвески, мм: 250
Тип задней подвески: Литой маятник весом 3.2 кг с моноамортизатором WP 4618 PDS DCC, настраиваемая
Ход задней подвески, мм: 280

Тормозная система

Передние тормоза: Один диск с радиальным 4-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 260
Задние тормоза: Один диск с радиальным 2-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 210

Технические характеристики

Габариты

Высота по седлу: 915
База, мм: 1418
Дорожный просвет, мм: 380
Сухая масса, кг: 93
Объем топливного бака, л: 7

Двигатель

Тип двигателя: Двухтактный
Объем двигателя, куб.см: 249
Диаметр и ход поршня, мм: 66.4 x 72
Количество цилиндров: 1
Система питания: Карбюратор Keihin PWK 36S AG
Система смазки: Масло-топливная смесь в соотношении 1:60
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения Kokusan
Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковое бездемпферное сцеплением CSS в масляной ванне с гидравлическим приводом Formula
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Цепь типа X-Ring 5/8 x 1/4

Комплектация

Колеса

Тип дисков: Спицованные
Шины: Передняя: 2.75-21, Задняя: 4.00-18