 Знайшли помилку?Повідомте нам!
|
Benelli 302 RХодовая часть / тормозаРамаТип рамы: Стальная пространственная ПодвескаТип передней подвески: Перевернутая вилка Тип задней подвески: Маятник с моноамортизатором Тормозная системаПередние тормоза: Два плавающих диска с радиальными 4-поршневыми суппортами Диаметр диска, мм: 260 Задние тормоза: Один диск Диаметр диска, мм: 240 Технические характеристикиГабаритыДлина, мм: 2125 Ширина, мм: 745 Высота, мм: 1130 Высота по седлу: 785 База, мм: 1410 Дорожный просвет, мм: 165 Сухая масса, кг: 170 Объем топливного бака, л: 16 ДвигательТип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 300 Степень сжатия: 12.0:1 Расположение цилиндров: Рядное с поперечным расположением Количество цилиндров: 2 Количество клапанов: 8 Система питания: Электронный впрыск топлива Мощность, л.с.: 38 Крутящий момент, н*м при об/мин: 28 при 9000 Система смазки: Под давлением Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания: TLI Система пуска: Электрическая ТрансмиссияСцепление: Многодисковое, в масляной ванне Коробка передач: Механическая Кол-во передач: 6 Привод: Цепь Эксплуатационные показателиМаксимальная скорость, км/ч.: 165 КомплектацияКолесаДиаметр дисков : 17 Тип дисков: Легкосплавные Шины: Передняя: 110/70-17, Задняя: 150/60-17
|
Тест Benelli 302R
