 Знайшли помилку?Повідомте нам!
|
Kawasaki Mule 4010 4x4 SEХодовая часть / тормозаРамаТип рамы: Стальная из труб квадратного сечения, лесничного типа ПодвескаТип передней подвески: Независимая, типа MacPherson Ход передней подвески, мм: 100 Тип задней подвески: Полузависимая подвеска, ось De Dion с листовыми рессорами и амортизаторами Ход задней подвески, мм: 75 Тормозная системаПередние тормоза: Барабанные Задние тормоза: Барабанные Технические характеристикиГабаритыДлина, мм: 2964 Ширина, мм: 1575 Высота, мм: 1984 База, мм: 1869 Дорожный просвет, мм: 175 Снаряженная масса, кг: 656 Объем топливного бака, л: 24 ДвигательТип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 617 Диаметр и ход поршня, мм: 76.0 x 68.0 Расположение цилиндров: V-образное Количество цилиндров: 2 Система питания: Электронный впрыск топлива DFI, диаметр дроссельных заслонок 34 мм Крутящий момент, н*м при об/мин: 47 при 2500 Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Цифровая Система пуска: Электрическая ТрансмиссияСцепление: Центробежное CVT Коробка передач: Вариатор Привод: 2WD/4WD с возможностью блокировки заднего дифференциала КомплектацияКолесаДиаметр дисков : 10 Тип дисков: Стальные Шины: Передняя: 23x11-10; Задняя: 23x11-10 ТехнологииУсилитель руля
|
Тест Kawasaki Mule 4010
