 Знайшли помилку?Повідомте нам!
|
Yamaha XSR900Ходовая часть / тормозаРамаТип рамы: Ромбовидная ПодвескаТип передней подвески: Телескопическая вилка Ход передней подвески, мм: 137 Тип задней подвески: Прогрессивная, маятник с моноамортизатором Ход задней подвески, мм: 130 Тормозная системаПередние тормоза: Два плавающих диска Диаметр диска, мм: 298 Задние тормоза: Один диск Диаметр диска, мм: 245 Технические характеристикиГабаритыДлина, мм: 2075 Ширина, мм: 815 Высота, мм: 1135 Высота по седлу: 815 База, мм: 1440 Трейл: 103 Дорожный просвет, мм: 135 Снаряженная масса, кг: 188 Объем топливного бака, л: 14 Объем масла в двигателе, л: 3.4 ДвигательТип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 847 Диаметр и ход поршня, мм: 78.0 x 59.1 Степень сжатия: 11.5:1 Расположение цилиндров: Рядное с поперечным расположением Количество цилиндров: 3 Количество клапанов: 12 Система питания: Электронный впрыск топлива Мощность, л.с.: 115 Крутящий момент, н*м при об/мин: 87.5 при 8500 Система смазки: Мокрый картер Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Транзисторная система зажигания TCI Система пуска: Электрическая ТрансмиссияСцепление: Многодисковое, в масляной ванне Коробка передач: Механическая Кол-во передач: 6 Привод: Цепь Эксплуатационные показателиРасход топлива (л. на 100 км): 5.2 КомплектацияКолесаДиаметр дисков : 17 Тип дисков: Легкосплавные Шины: Передняя: 120/70R17; Задняя: 180/55R17
|
Тест Yamaha XSR900
